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PR IMAC Tour Forum Resultados de las competencias y Puntuaciones del IMAC Tour solamente aqui.


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  #1  
Old 03-24-2006
prann prann is offline
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Reglas Finales Del Ama Imac Tour

Hay programadas 8 competencias para el Tour mas el Tortuguero Free Style Aerobatic Challenge. Cada competencia tendra su trofeo por separado. Los concursantes pueden competir en las que deseen sin tener que estar compitiendo en el Tour. Se competira en Basic y Sportsman. Seran dos vuelos de dos secuencias cada uno para un total de 4 secuencias. En basic se escogeran las tres mejores secuencias. En Sportsman se escojeran las tres mejores secuencias mas una secuencia de unknown. Para el Tour se utilizara las puntuaciones de las mejores cinco competencias de cada piloto. En cada competencia, los competidores acumularan puntos de la siguiente manera:

1er Lugar - 15 puntos mas el numero de pilotos a quien les haya ganado ese dia. O sea, si hay 6 concursantes ese dia en esa categoria, el primer lugar se lleva 15 puntos mas 5 puntos por haberle ganado a 5 otros pilotos.

2do lugar - 13 puntos mas el numero de pilotos a quien le haya ganado.

3er lugar - 11 puntos mas el numero de pilotos a quien le haya ganado.

4to lugar - 9 puntos mas numero de personas a quien le haya ganado.

5to lugar - 8 puntos mas numero de personas a quien le haya ganado. De aqui en adelante la puntuacion se reduce de uno en uno por posicion.

Ademas, cada piloto tendra un bono de UN punto por cada competencia en la que compita. O sea, si compites en 5, tienes los puntos de esas 5 mas 5 puntos de bono. Si compites en las 8, tienes los puntos de tus mejores 5 mas 8 puntos de bono (8 * 1).

Los "Pilots Meetings" seran a las 9:30 am y la competencia comenzara despues de esto. No "pilots meeting", no flying. Si llegas despues del "pilot's meeting" y el CD tiene tiempo de indicarles personalmente las medidas de seguridad del "pilot's meeting", el piloto podra volar pero perdera una secuencia. O sea, volara tres secuencias y las tres contaran. No tendra una para botar.

Presentar su tarjeta de la AMA is impresindible. "Se me quedo en casa pero Richard tu sabes que la tengo" no es valido. Please, es el AMA IMAC Tour, lleven sus tarjetas.

Aqui todos los clubes estan haciendo competencias para ustedes. Sabemos que hay clubes que algunos prefieren sobre otros. Les pido que si no pueden competir y no quieren competir en un club en particular que por lo menos, si les es posible, vayan a ayudar. Seria contraproducente que vayan muy pocos a una competencia en particular. Eso haria sentir muy mal a unas personas que nos estan invitando a su "casa".

Los jueces...por ahora y en lo que se pueda, los de Sportsman seremos el Sr. (using the term loosely) Ivan Llorens y este servidor. Los de Basic seran el Sr. Albors y alguien de cada club. El "Chief Judge' sera el Sr. Llorens y yo sere el CD en todas menos la de Humacao y Caguas.


Saludos.
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  #2  
Old 03-24-2006
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SALUDOS A TODOS

Muy buena introduccion yo entiendo que ha esta altura todos estamos de acuerdo, gracias a los que una manera u otra ayudan a que esto sea posible suerte a todos el domingo y que viva el Imac y el compa~erismo.

Last edited by JayBarcelo; 04-01-2006 at 03:26 PM.
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  #3  
Old 03-24-2006
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KAMIKAZE KAMIKAZE is offline
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KAMIKAZE is on a distinguished road
Eso esta super bn y sea como sea yo como quiera voy a competir el domingo asi me lleve un punto namas jajaja nos vemos el domingo
__________________
NO ES LA FLECHA SINO EL INDIO QUE LA LANZA

KAMIKAZE AEROBATIC TEAM

EXTRA 260 33% DA-100cc :rockin: 122MPH :rockin:
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  #4  
Old 04-25-2006
prann prann is offline
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prann is on a distinguished road
Pronto estaremos posteando los puntos acumulativos del TOUR. Pero antes de hacer eso, quiero aclarar un punto que se ha visto ya en las dos competencias llevadas a cabo.

Las posiciones luego del primer round pueden cambiar muchisimo. Hemos visto que con el vuelo del segundo round, una persona puede subir de ultimo lugar a primero. Esto pasa si en el primer round ese competidor tiene un muy buen vuelo y uno malisimo. El promedio de esos dos vuelos seria mediocre y quedaria en un posicion baja. Ahora, si ese piloto tiene muy buenos vuelos en el segundo round, eliminando asi su vuelo malo del primer round, su promedio sube muchisimo. Eso paso en Humacao y en Caguas.

Lo mismo pude pasar en la puntuacion final del TOUR. Cuando vean las puntuacioes acumulativas, fijense ademas en cual es la peor posicion y cual seria el efecto de eliminar esa posicion con otra mejor posicion. Eso debe ser un incentivo para tratar de ir a todas las competencias.

Otro punto, podran notar que en las puntuaciones de las primeras dos competencias no sume el bono de asistencia a los puntos de la competencia. Eso se debe a que si esa competencia se elimina por una mejor puntuacion, el punto de bono NO se elimina. Otro incentivo para participar en todas.
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