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  #1  
Old 09-28-2010
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ayuda con Xcelorin Brushless

tengo una sc 10 con un Xcelorin Brushless 7500kv corre 3 segundos y tumba para y vuelve y tumba
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  #2  
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Originally Posted by titolmaxx View Post
tengo una sc 10 con un Xcelorin Brushless 7500kv corre 3 segundos y tumba para y vuelve y tumba
Verifica la pinoneria que le estas poniendo, tambien verifica la coneccion con la bateria.

Pero me parece que es problema de pinoneria.
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  #3  
Old 09-28-2010
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que pinoneria me recomiendas
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  #4  
Old 09-28-2010
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Originally Posted by titolmaxx View Post
tengo una sc 10 con un Xcelorin Brushless 7500kv corre 3 segundos y tumba para y vuelve y tumba
El motor es sensored? si es asi y no tiene el cable hace eso
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  #5  
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brushless 7500 kv pero no es sensored q pinoneria me recomiendan
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  #6  
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no es sensorless q pinoneria me recomiendan
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Old 09-28-2010
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Cual tenia con el motor de fabrica. Receurda que no hay receta magica, cada carro tiene un final ratio diferente el cual se afecta con el tamano de las gomas. tambien hay que considerar el peso de las gomas.
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  #8  
Old 09-28-2010
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tenia 18 dientes
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Old 09-29-2010
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Originally Posted by titolmaxx View Post
tengo una sc 10 con un Xcelorin Brushless 7500kv corre 3 segundos y tumba para y vuelve y tumba
eso no tiene que ver con pinoneria pq el motor no se va a calentar en 3 segundos. a mi me pasaba con el mamba 4600kv. al fin y al cabo era que el ESC hala demaciada corriente y me dejaba el receiver sin corriente. intenta ponerle un capacitor al receiver... LRP tiene uno que hace el trabajo de show ( con esto se me terminaron los problemas http://www.teamassociated.com/lrp/pa...ails/LRP80135/
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  #10  
Old 09-29-2010
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Tienes que tener un capacitor y 7500kv es obligado y hay veces que nesesitas 2 en el Esc!! Los capacitores Tekin son exelentes tambien!!!

Tienes capacitores en el ESC??

Lo otro seria el timing y como este seteado el Esc pero vamos paso a paso!!
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Last edited by Guli Verdugo; 09-29-2010 at 07:54 AM.
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Originally Posted by jonirokets View Post
eso no tiene que ver con pinoneria pq el motor no se va a calentar en 3 segundos. a mi me pasaba con el mamba 4600kv. al fin y al cabo era que el ESC hala demaciada corriente y me dejaba el receiver sin corriente. intenta ponerle un capacitor al receiver... LRP tiene uno que hace el trabajo de show ( con esto se me terminaron los problemas http://www.teamassociated.com/lrp/pa...ails/LRP80135/
Joni:

Si el motor requiere mucho amperaje de momento debido a la pinoneria da problemas. Ya lo he visto en la tienda, de hecho hubo uno que intento seguir y en menos de 30 segundos quemo el motor.
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  #12  
Old 09-29-2010
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Originally Posted by titolmaxx View Post
tenia 18 dientes
Y con que motor??

Si tenias uno de escobillas, con ese 7500 tendras que poner como un 16 o 15, si pones mas dientes se calentara demasiado y te arriesgas a perderlo
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  #13  
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Te recomiendo que empieces con lo mas sencillo. Piñoneria, luego verifica la programación, verifica el timing y el punch, que no esten demaciado altos. Si el problema sigue pues intenta con capacitor. A mi me ha pasado lo mismo y cambiando piñoneria y reprogramando lo he resuelto. Pero entiendo que la base de tu problema es lo que mencionaron, el receiver se esta quedando corto de corriente. Con piñoneria, programación y capacitor se puede resolver. Trata uno a la vez.
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  #14  
Old 09-29-2010
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Ahhh no se si el ESC mueve motores de escobillas, si es asi verifica que no este programado para escobillas.
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  #15  
Old 09-29-2010
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Originally Posted by titolmaxx View Post
tengo una sc 10 con un Xcelorin Brushless 7500kv corre 3 segundos y tumba para y vuelve y tumba
Ok, primero verifica pinoneria si estas usando el 18 de fabrica con el 7500kv es demasiado tienes que bajar a como 14 y cuidao pq ese motor es pa onroad !!!!

segundo si no resuelves el problema intenta con un motor de menos kv

tercero si no es eso chequea programacion pq algunos xcelorin trajeron un bug de fabrica q requeria un update de software como le paso a un pana mio y luego q le instalo el update no tuvo mas problemas
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  #16  
Old 09-29-2010
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tiene pinon 15 y tiene un capacitor y el setin se lo cambie timing esta en zero con cutoff voltage puesto se lo quite haber me di cuenta que el motor se calienta para ser tam rapido yo probe con otra bateria y como quiera me tiene bien enco.... lo que erick dice ya melo habian comentado pero como se si ese nesecita un update
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  #17  
Old 09-30-2010
Mace Windu Mace Windu is offline
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Hazle el software upgrade como quiera, asi vas a la segura. Lo otro que debes verificar es el cut-off setting del speed control. Esas unidades han tenido problemas con esto. Prueba lo siguiente:

1. Quitale el voltage cut-off y haz la prueba
3. Que servo estas usando? Hay servos que tiene un nivel de consumo mas alto de lo que el ESC puede proveerle por tal razon el mismo "tumba". (ejemplo KO Propo) Esto se soluciona usando un BEC aparte.
4. Usa el Spur Gear mas grande que pueda utilizar el auto. De esa manera tendras mas espacio para ratio changes con el pinion gear.
5. Que bateria estas usando? Lo mas que aguanta ese ESC con ese motor es 2C, no aguanta una combinacion de mas celdas.

Mi opinion es que debe ser el voltage cut off. Otra cosa, ese motor es demasiado alto para el ratio de esa guaguita. Tienen que modificar el final drive para que pueda trabajar bien con todos esos KV's
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  #18  
Old 10-01-2010
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josio josio is offline
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Tube el mismo problema con el sistema mío losi es el
mismo que el tuyo pero 4800kv y se le quito con un update tienes que entrar a la página de losi y hay vas a encontrar toda la info para dar el update a mi me funciono y nunca mas tube problemas suerte .....
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