View Full Version : Ya esta en la pista el EA3
NoStRaDaMuS
08-29-2006, 04:53 PM
EA3 es el nuevo compuesto para molde de Losi, es muy ligero pero con grán fuerza y resistente a impactos "superior a los compuestos anteriores", este material se estrena en partes de la suspensión del XXX-CR y ya esta en la pista.
Ver foto aquí:
http://img201.imageshack.us/img201/5905/losiea301uf6.jpg (http://imageshack.us)
http://img162.imageshack.us/img162/667/losiea302fl2.jpg (http://imageshack.us)
Segun losi ni es mas liviano ni mas duro,todo lo contrario es un poco mas pesado que el grafito y menos rigido lo que hace el carro mas facil de manejar en pistas "bumpy". Si me preguntan a mi es plastico con un nombre fancy.
rafa
NoStRaDaMuS
08-30-2006, 08:40 AM
Esto es lo que aparece en el site Oficial Horizon sobre el EA3:
EA3
No, we’re not talking about a video game trade show here; EA3 is Team Losi’s all-new exclusive molded composite. EA3 is still light but has greater strength and impact resistance than the previous composites. This translates into a car that is more nimble yet more durable, all at the same time. Utilizing this exclusive material in select suspension components of the XXX-CR provides not only greater handling on rough surfaces and increased traction, but also improves the overall durability of the XXX-CR, allowing drivers to complete the first part of winning a race—finishing it—even easier.
http://www.horizonhobby.com/Articles/Article.aspx?ArticleID=1585
Lo mismo aparece en el site oficial Team Losi:
http://www.teamlosi.com/Articles/Article.aspx?ArticleID=1585
Reporte de modelflight.com
"The CR also benefits from Team Losi’s exclusive new “EA3” composite material for more durability than any buggy you've ever driven."
Amigos; no subestimen las cualidades de los plásticos de nueva generación, (no quiero decir con esto que el EA3 sea lo máximo, eso está por ver). Desde la década de los 50 resinas y polímeros en laboratorios demostraron ventajas superiores a muchos materiales que creíamos eran los mejores y los más resistentes. Gigantes como DOW, DuPont, GE Plastics y BASF reportan ingresos millonarios por concepto de compuestos de nueva generación.
No han dicho nada que los corredores de off road no sepan,siempre el plastico ha sido mucho mas resistente a impactos que el grafito y mucho mas dosil en pistas malas.(BUMPY) De hecho muchos corredores corren los carros de stiffezel en vez de grafito por la misma razon.En mi opinion no reinventaron la rueda simplemente usaron lo que sabian del pasado y le pusieron un nombre bonito. MERCADEO 101
rafa
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