avelez
03-15-2006, 07:09 PM
Gracias a Tavo_PR, yosxilliam, Chapy y Guido los quiero mucho. Mañana si Dios me lo permite añadire par de cositas mas. Se me cuidan mucho y que bueno que les gusto. Seguire ayudando hasta que papito Dios me lo permita. Me di cuenta que aqui en PR hay mucha sed de aprender, no del que tenga la mejor nave. Paz... Bueno continuamos...
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Una regla que domina los eléctricos es que lo que es bueno para GLOW, no necesariamente es bueno para Eléctrico.
Por ejemplo:
Si se desea mas velocidad digamos en un AVION, se aumenta el tamaño de la helice y el pitch.
Esto a su vez trae un problema que es que aumentan los amperes en el MOTOR y el Speed Controller pero para eso tenemos el medidor de Amperes.
Observemos las helices de abajo, parecen iguales verdad???
Cual es para eléctrico y cual es para Glow. Si observas bien la Eléctrica es mas ancha y fina. (la de la izquierda)
La Glow es mas flaca por decirlo asi y un poco mas gruesa. (la de la derecha)
NO se pueden intercambiar las helices. NO puedes utilizar una helice de Glow en eléctrico ni viceversa.
De incurrir en tal práctica o se parte la helice antes de arrancar o rompes el motor eléctrico.
Es para que veamos que lo que parece Obvio no lo es... Y que las preguntas tontas no existen!!!
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Una regla que domina los eléctricos es que lo que es bueno para GLOW, no necesariamente es bueno para Eléctrico.
Por ejemplo:
Si se desea mas velocidad digamos en un AVION, se aumenta el tamaño de la helice y el pitch.
Esto a su vez trae un problema que es que aumentan los amperes en el MOTOR y el Speed Controller pero para eso tenemos el medidor de Amperes.
Observemos las helices de abajo, parecen iguales verdad???
Cual es para eléctrico y cual es para Glow. Si observas bien la Eléctrica es mas ancha y fina. (la de la izquierda)
La Glow es mas flaca por decirlo asi y un poco mas gruesa. (la de la derecha)
NO se pueden intercambiar las helices. NO puedes utilizar una helice de Glow en eléctrico ni viceversa.
De incurrir en tal práctica o se parte la helice antes de arrancar o rompes el motor eléctrico.
Es para que veamos que lo que parece Obvio no lo es... Y que las preguntas tontas no existen!!!