drlsanchez
08-14-2008, 09:28 AM
Este foro deberia de completarse no solo con informacion objetiva sobre sucesos, eventos y actividades de este deporte de los botes de control remoto sino tambien con informacion objetiva sobre la mecanica, manejo, construccion y experiencias personales en nuestros botes y materiales / hardware que usamos.
Para fin de esto planteo el tema de las bujias.
Primero que he aprendido a no utilizar las bujias champion en estos motores zenoahs, ya que hay un riesgo de que el "resistor" y punta de metal se rompa mas frecuentemente que en lasbujias NGK.
Utilizo bujias NGK CMR7H. Las puedes conseguir a buen precio en www.ngk.com Yo compro paquetes de 10 que meduran un ano de uso.
Segundo: Labujia NGK CMR7H viene con un gap de fabrica de 0.020"
Segun el manual de nuestros motores Zenoahs dice que el gap debe de ser entre 0.6-0.7mm
OK debemos hacer la convercion de MM a pulgadas.
Pues 1mm = 0.040"
Entonces MEDIO mm o 0.5mm= 0.020"
Las bujias NGK bienen con mas o menos 0.5mm de gap.
El manufacturero de los Zenoahs recomienda 0.6-0.7mm de gap.
0.6mm= 0.026" y 0.7mm=0.028"
Que cambia el gap efectivo de estos motores?
Respuesta: Las modificaciones del cilindro y piston del Zenoah hacen que aumente o disminulla el espacio entre piston y tope del cilindro. Esto le podemos llamar "squish". (Aunque no sea realmente el squish).
Teniendo u "squish menor de 0.030" podemos efectivamente poner la bujia con el gap de fabrica de 0.020"
Con motores zenoahs "stock" / sin modificar entonces debemos de ajustar el gap a 0.026-0.028"
Claro hermanos, esto es llevando la teoria a la practica y dejandome llevar por las experiencias de otros y las mias propias.
De seguro de que sacamos la bujia NGK de su cajita y luego nos olvidamos de asegurarnos del gap que debe de llevar, (aunque se pretenda usar el gap de fabrica), y las ponemos en nuestros Zenoahs asi como vienen.
Cuidado con las bujias, haveces bienen con un gap meno o mayor de fabrica !!!
Que opinas?
Luis.
Para fin de esto planteo el tema de las bujias.
Primero que he aprendido a no utilizar las bujias champion en estos motores zenoahs, ya que hay un riesgo de que el "resistor" y punta de metal se rompa mas frecuentemente que en lasbujias NGK.
Utilizo bujias NGK CMR7H. Las puedes conseguir a buen precio en www.ngk.com Yo compro paquetes de 10 que meduran un ano de uso.
Segundo: Labujia NGK CMR7H viene con un gap de fabrica de 0.020"
Segun el manual de nuestros motores Zenoahs dice que el gap debe de ser entre 0.6-0.7mm
OK debemos hacer la convercion de MM a pulgadas.
Pues 1mm = 0.040"
Entonces MEDIO mm o 0.5mm= 0.020"
Las bujias NGK bienen con mas o menos 0.5mm de gap.
El manufacturero de los Zenoahs recomienda 0.6-0.7mm de gap.
0.6mm= 0.026" y 0.7mm=0.028"
Que cambia el gap efectivo de estos motores?
Respuesta: Las modificaciones del cilindro y piston del Zenoah hacen que aumente o disminulla el espacio entre piston y tope del cilindro. Esto le podemos llamar "squish". (Aunque no sea realmente el squish).
Teniendo u "squish menor de 0.030" podemos efectivamente poner la bujia con el gap de fabrica de 0.020"
Con motores zenoahs "stock" / sin modificar entonces debemos de ajustar el gap a 0.026-0.028"
Claro hermanos, esto es llevando la teoria a la practica y dejandome llevar por las experiencias de otros y las mias propias.
De seguro de que sacamos la bujia NGK de su cajita y luego nos olvidamos de asegurarnos del gap que debe de llevar, (aunque se pretenda usar el gap de fabrica), y las ponemos en nuestros Zenoahs asi como vienen.
Cuidado con las bujias, haveces bienen con un gap meno o mayor de fabrica !!!
Que opinas?
Luis.