Edgar Millenium
05-25-2005, 10:42 PM
Reglamento ACRCPR
Campeonato de Puntos 2004
(Revisado May 2004)
.12 Gas Sedan Touring 4WD
A. MOTOR, TRANSMICION, ESCAPE y CARBURACION
1. .12 3 Port Max, Turbo y Non Turbo heads
2. Transmicion 1 o 2 cambios
3. Abertura del "Stinger" hasta un maximo de 5 mm
5. Bore del carburador hasta un maximo de 5.5 mm
B. BODIES
1. Sedanes cuatro (4) puertas de serie Touring tal y como posteado en el listado de Bodies actualizado (ver listado adjunto)
2. Coupes dos (2) puertas pasaran a la categoria de Outlaw
3. Todo vehiculo debera mantener el bumper trasero y delantero es decir, no cortar por encima del mismo.
4. Se permitira un (1) orificio de enfriamento no mas grande de 2 pulgadas en cualquier dimension en el parabrisas delantero (windshield) Se permitira cortar el parabrisas trasero sin restriccion de tamaño, pero debera mantener el marco del cristal **. Se podrán remover las ventanas laterals delanteras (conductor y pasajero)
5. Los wings (spoiler trasero) no podran exceder el ancho del body ni podra ser mas alto que la altura de la capota.
6. Los “bumpers” delanteros no deben de pasar mas alla de la parte frontal del body (no bumper por fuera). La parte lateral de el “bumper” tampoco puede pasar mas alla de la goma.
C. ANCHO MAXIMO
1. El vehiculo no podra pasar de 200 mm o 7.87 pulgadas
D. PESO MINIMO
1. El peso minimo del vehiculo no podra ser menor de 60 Onzas o 1,700 gramos contando el transponder
E. GOMAS
1. Las gomas permitidas seran: Ancho Minimo 24mm, Maximo 30mm. Las mismas pueden ser de composicion de Hule (Rubber) o Espuma (Foam)
F. ALTURA DEL VEHICULO
1. La altura del vehiculo con relacion al suelo (Ride Height) debe ser como minimo de 5mm. (antes de la carrera)
G. TANQUES DE GASOLINA
1. La capacidad del tanque de gasolina no debera exceder los 75 cc. La medicion sera desde el "fuel nipple" del motor, con gasolina en la manga y el tanque lleno hasta que haya "overflowing" (se derrame gasolina) una vez que se cierre la tapa. Para mas informacion ver reglamentacion de ROAR pagina 29 seccion 6-6 bajo "FUEL RULES".
GAS Sedan Open/OUTLAW
A. MOTOR & TRANSMICION
1. NO RESTRICIONES DENTRO DE LO SIGUIENTE:
.12, .15, .16, .18, small block, any number of ports
(en los casos de motores de mas de 12/15, deben ser los que tienen los RTR, no motores "after market")
2. Transmicion de uno (1)o dos (2)cambios.
B. BODIES
1. El uso de bodies queda abierto a "closed wheel bodies" o sea, que tengan guardalodos y que asemejen carros de produccion como por ejemplo Honda Civic, Porche 911, VW Beetle, Nissan 350Z etc... o modificados como por ejemplo GT, GT-1, TransAm, GTS, CanAm (Lola, Porshe etc..), WSC, GTP.
2. Los “bumpers” delanteros no deben de pasar mas alla de la parte frontal del body (no bumper por fuera). La parte lateral de el “bumper” tampoco puede pasar mas alla de la goma.
C. ANCHO MAXIMO
1. Los autos no deberan pasar de 200mm o 7.87 pulgadas.
D. PESO MINIMO
1. Los autos tendran un minimo de pesaje de 60 Onzas o 1700 gramos contando el transponder.
E. GOMAS
1. El uso de cualquier tipo de goma esta permitido hasta un maximo de 32 mm
F. ALTURA MINIMA
1. La altura del vehiculo con relacion al suelo (Ride Height) debe ser como minimo 5mm. (Antes de la Carrera)
G. TANQUES DE GASOLINA
1. La capacidad del tanque de gasolina no debera exceder los 75 cc. La medicion sera desde el "fuel nipple" del motor, con gasolina en la manga y el tanque lleno hasta que haya "overflowing" (se derrame gasolina) una vez que se cierre la tapa. Para mas informacion ver reglamentacion de ROAR pagina 29 seccion 6-6 bajo "FUEL RULES".
1/10 Electric Touring Sedan 4WD
A. ANCHO MAXIMO
1. Todo vehiculo touring electrico debera tener un maximo de ancho de 190mm (sin body)
B. ALTURA
1. El vehiculo debe tener un minimo de 5mm de altura o "Ride Height" (relacion chassis/suelo) (Antes de la carrera)
C. PESO MINIMO
1. Peso minimo es de 1,525 gramos
D. GOMAS
1. Gomas a usarse seran solamente de hule (Rubber)
2. Diametro de aro: Minimo: 47mm, Maximo: 50mm
3. Ancho de Goma y Aro: Minimo: 24, Maximo: 30
E. BATERIAS
1. Baterias limitadas a 6 celdas maximo
F. MOTORES
1. Los motores seran limitados a 10 vueltas open endbell.
2. Se permitira el uso de sistemas Brushless
3. No Cobaltos
G. TRANSMICION
1. Solamente sera aceptado transmicion de un (1) solo cambio.
H. BODIES
1. Sedanes cuatro (4) puertas de serie Touring tal y como posteado por las reglamentaciones
2. Todo vehiculo debera mantener el bumper trasero es decir, no cortar por encima del mismo.
3. Los wings (spoiler trasero) no podran exceder el ancho del body ni podra ser mas alto que la altura de la capota.
4.Las carreras de sedanes electricos estara compuesta por un sistema de dos cualificaciones y un main. La misma tendra una duracion de 5 minutos.
5. Los “bumpers” delanteros no deben de pasar mas alla de la parte frontal del body (no bumper por fuera). La parte lateral de el “bumper” tampoco puede pasar mas alla de la goma.
Categoria 1/8 Gas On Road
1. Solamente se utilizaran motores de no mas de .21 (3.5cc) sin restriccion en el numero de ports.
2. Se podra utilizar Turbo ó non-turbo Plugs
3. Los bodies permitidos seran aquellos de CanAm, Lola y WSC
Protestas
Cualquier protesta que surja en los eventos sancionados por la ACRCPR sera atendida de la siguiente manera:
A. Durante la cualificacion (qualifier) cualquier protesta de vehiculo o tecnica debera ser hecha por aquel corredor miembro en la misma clase.
B. Durante los “mains” cualquier protesta tecnica o de vehiculo debera ser hecha por el corredor miembro dentro del mismo “main”.
C. La inspeccion de todo aquel motor que este bajo protesta sera inspeccionado al final de el evento
D. Aquel corredor miembro que haya sido señalado bajo protesta debera estar disponible para inspeccion en cualquier momento.
E. Toda protesta debera hacerse por lo menos 15 minutos despues de haberse posteado los resultados. La misma debera entregarse por escrito al director de carreras. Habra un costo de 20 dolares .
F. Las personas necesarias en la inspeccion seran : director de carreras, el protestante (the protester), la persona a quien se le im*u** la protesta (protested driver) y un miembro de la directiva de ACRCPR. Se le pedira al corredor o a su mecanico a que desmantele la parte protestada bajo el escrutinio de las personas arriba mencionadas. En caso de que el articulo protestado haya pasado satisfactoriamente la inspeccion, el dinero sera dado al corredor a quien se le im*u** la protesta (protested driver). Por el otro lado, si el articulo inpeccionado no pasa la inspeccion entonces, el dinero le sera devuelto al protestante (the protester) y el corredor im*u**do (the protested driver) sera descalificado.
Estas reglas podran ser revisadas 1 vez al año antes de comenzar el campeonato del proximo año. El cambio no sera vigente para el campeonato que se este corriendo al momento del cambio.
** (Esta seccion fue enmedada segun solicitud de mayoria de corredores socios, en evento celebrado el 6 de junio 2004 en la pista de Isabela)
Atentamente
Edgar Tirado
Presidente
Asociacion de Corredores de R/C de Puerto Rico Inc.
Campeonato de Puntos 2004
(Revisado May 2004)
.12 Gas Sedan Touring 4WD
A. MOTOR, TRANSMICION, ESCAPE y CARBURACION
1. .12 3 Port Max, Turbo y Non Turbo heads
2. Transmicion 1 o 2 cambios
3. Abertura del "Stinger" hasta un maximo de 5 mm
5. Bore del carburador hasta un maximo de 5.5 mm
B. BODIES
1. Sedanes cuatro (4) puertas de serie Touring tal y como posteado en el listado de Bodies actualizado (ver listado adjunto)
2. Coupes dos (2) puertas pasaran a la categoria de Outlaw
3. Todo vehiculo debera mantener el bumper trasero y delantero es decir, no cortar por encima del mismo.
4. Se permitira un (1) orificio de enfriamento no mas grande de 2 pulgadas en cualquier dimension en el parabrisas delantero (windshield) Se permitira cortar el parabrisas trasero sin restriccion de tamaño, pero debera mantener el marco del cristal **. Se podrán remover las ventanas laterals delanteras (conductor y pasajero)
5. Los wings (spoiler trasero) no podran exceder el ancho del body ni podra ser mas alto que la altura de la capota.
6. Los “bumpers” delanteros no deben de pasar mas alla de la parte frontal del body (no bumper por fuera). La parte lateral de el “bumper” tampoco puede pasar mas alla de la goma.
C. ANCHO MAXIMO
1. El vehiculo no podra pasar de 200 mm o 7.87 pulgadas
D. PESO MINIMO
1. El peso minimo del vehiculo no podra ser menor de 60 Onzas o 1,700 gramos contando el transponder
E. GOMAS
1. Las gomas permitidas seran: Ancho Minimo 24mm, Maximo 30mm. Las mismas pueden ser de composicion de Hule (Rubber) o Espuma (Foam)
F. ALTURA DEL VEHICULO
1. La altura del vehiculo con relacion al suelo (Ride Height) debe ser como minimo de 5mm. (antes de la carrera)
G. TANQUES DE GASOLINA
1. La capacidad del tanque de gasolina no debera exceder los 75 cc. La medicion sera desde el "fuel nipple" del motor, con gasolina en la manga y el tanque lleno hasta que haya "overflowing" (se derrame gasolina) una vez que se cierre la tapa. Para mas informacion ver reglamentacion de ROAR pagina 29 seccion 6-6 bajo "FUEL RULES".
GAS Sedan Open/OUTLAW
A. MOTOR & TRANSMICION
1. NO RESTRICIONES DENTRO DE LO SIGUIENTE:
.12, .15, .16, .18, small block, any number of ports
(en los casos de motores de mas de 12/15, deben ser los que tienen los RTR, no motores "after market")
2. Transmicion de uno (1)o dos (2)cambios.
B. BODIES
1. El uso de bodies queda abierto a "closed wheel bodies" o sea, que tengan guardalodos y que asemejen carros de produccion como por ejemplo Honda Civic, Porche 911, VW Beetle, Nissan 350Z etc... o modificados como por ejemplo GT, GT-1, TransAm, GTS, CanAm (Lola, Porshe etc..), WSC, GTP.
2. Los “bumpers” delanteros no deben de pasar mas alla de la parte frontal del body (no bumper por fuera). La parte lateral de el “bumper” tampoco puede pasar mas alla de la goma.
C. ANCHO MAXIMO
1. Los autos no deberan pasar de 200mm o 7.87 pulgadas.
D. PESO MINIMO
1. Los autos tendran un minimo de pesaje de 60 Onzas o 1700 gramos contando el transponder.
E. GOMAS
1. El uso de cualquier tipo de goma esta permitido hasta un maximo de 32 mm
F. ALTURA MINIMA
1. La altura del vehiculo con relacion al suelo (Ride Height) debe ser como minimo 5mm. (Antes de la Carrera)
G. TANQUES DE GASOLINA
1. La capacidad del tanque de gasolina no debera exceder los 75 cc. La medicion sera desde el "fuel nipple" del motor, con gasolina en la manga y el tanque lleno hasta que haya "overflowing" (se derrame gasolina) una vez que se cierre la tapa. Para mas informacion ver reglamentacion de ROAR pagina 29 seccion 6-6 bajo "FUEL RULES".
1/10 Electric Touring Sedan 4WD
A. ANCHO MAXIMO
1. Todo vehiculo touring electrico debera tener un maximo de ancho de 190mm (sin body)
B. ALTURA
1. El vehiculo debe tener un minimo de 5mm de altura o "Ride Height" (relacion chassis/suelo) (Antes de la carrera)
C. PESO MINIMO
1. Peso minimo es de 1,525 gramos
D. GOMAS
1. Gomas a usarse seran solamente de hule (Rubber)
2. Diametro de aro: Minimo: 47mm, Maximo: 50mm
3. Ancho de Goma y Aro: Minimo: 24, Maximo: 30
E. BATERIAS
1. Baterias limitadas a 6 celdas maximo
F. MOTORES
1. Los motores seran limitados a 10 vueltas open endbell.
2. Se permitira el uso de sistemas Brushless
3. No Cobaltos
G. TRANSMICION
1. Solamente sera aceptado transmicion de un (1) solo cambio.
H. BODIES
1. Sedanes cuatro (4) puertas de serie Touring tal y como posteado por las reglamentaciones
2. Todo vehiculo debera mantener el bumper trasero es decir, no cortar por encima del mismo.
3. Los wings (spoiler trasero) no podran exceder el ancho del body ni podra ser mas alto que la altura de la capota.
4.Las carreras de sedanes electricos estara compuesta por un sistema de dos cualificaciones y un main. La misma tendra una duracion de 5 minutos.
5. Los “bumpers” delanteros no deben de pasar mas alla de la parte frontal del body (no bumper por fuera). La parte lateral de el “bumper” tampoco puede pasar mas alla de la goma.
Categoria 1/8 Gas On Road
1. Solamente se utilizaran motores de no mas de .21 (3.5cc) sin restriccion en el numero de ports.
2. Se podra utilizar Turbo ó non-turbo Plugs
3. Los bodies permitidos seran aquellos de CanAm, Lola y WSC
Protestas
Cualquier protesta que surja en los eventos sancionados por la ACRCPR sera atendida de la siguiente manera:
A. Durante la cualificacion (qualifier) cualquier protesta de vehiculo o tecnica debera ser hecha por aquel corredor miembro en la misma clase.
B. Durante los “mains” cualquier protesta tecnica o de vehiculo debera ser hecha por el corredor miembro dentro del mismo “main”.
C. La inspeccion de todo aquel motor que este bajo protesta sera inspeccionado al final de el evento
D. Aquel corredor miembro que haya sido señalado bajo protesta debera estar disponible para inspeccion en cualquier momento.
E. Toda protesta debera hacerse por lo menos 15 minutos despues de haberse posteado los resultados. La misma debera entregarse por escrito al director de carreras. Habra un costo de 20 dolares .
F. Las personas necesarias en la inspeccion seran : director de carreras, el protestante (the protester), la persona a quien se le im*u** la protesta (protested driver) y un miembro de la directiva de ACRCPR. Se le pedira al corredor o a su mecanico a que desmantele la parte protestada bajo el escrutinio de las personas arriba mencionadas. En caso de que el articulo protestado haya pasado satisfactoriamente la inspeccion, el dinero sera dado al corredor a quien se le im*u** la protesta (protested driver). Por el otro lado, si el articulo inpeccionado no pasa la inspeccion entonces, el dinero le sera devuelto al protestante (the protester) y el corredor im*u**do (the protested driver) sera descalificado.
Estas reglas podran ser revisadas 1 vez al año antes de comenzar el campeonato del proximo año. El cambio no sera vigente para el campeonato que se este corriendo al momento del cambio.
** (Esta seccion fue enmedada segun solicitud de mayoria de corredores socios, en evento celebrado el 6 de junio 2004 en la pista de Isabela)
Atentamente
Edgar Tirado
Presidente
Asociacion de Corredores de R/C de Puerto Rico Inc.